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현 버스 기사입니다. 이번 버스영상도 지난 봉평자료 사진도 보면 그냥 졸음 운전이 아님니다. 예전에 졸음 운전은 이렇게 가속이 붙지 않습니다. 졸면서 힘이 빠져 자신도 모르게 가속기 페달에서 발이 띠어 지기때문에 지금 영상처럼 아무것도 없는 길에 내 달리듯 하며 추돌 하지는 않았습니다. 그런데 요즘 버스에는 크루즈 기능 즉 110이상씩 정속 주행기능을 하고 다니는 차들이 많은데 그때 졸음이 오면 큰 사고는 순식간 입니다. 영상들을 보면 아마도 제 말이 맞는 상황일것 입니다. 그 부분도 취재에 같이 담아 보시면 좋겠습니다. 우리나라같이 잘 막히고 산 또는 굽은 길이 많은 나라래서 별 도움도 안되고 대형 사고의 원인이 될수 있는데 버스나 신형 승용차 승합차 등에 잘못된 정속주행 사용에대한 취재도 함께 해 주시면 어떨까 합니다.